Mogripp

Dem Anna säin 2. Gebuertsdag gouf duech eng Epidemie iwerlagert:

iwer d'Lydie, den David (am Bus!!!), d'Bom, de Bop hun se all gudd gekootzt.

An ech hat ausser divers Problemer ennerwee beim langen DL e Sonnden de Moien a Schüttelfrost mëttes nees Chance, den normale Programm gouf bis op eng kleng Reduktioun méindes moies agehaal.

Fazit: zwee an der Schivakanz, eent bei der Bom, an den Training rullt.

Mee elo kennt de Schnéi. Keng Ahnung, wéi Qualitéits-Séancen des Woch wäerten ausgesin.

Do 23.02. 19 km, 5x2000m->6'50''(6'39'')-500mP

Fr 24.02. 15 km DL

Sa 25.02. 21 km, dovun 1h10' séier (Puls 155-165), bis 170 max.

So 26.02. 31 km DL net ZE lues

Méi 27.02. moies 12 km, owes 3 km

Erhuelung

Hei ass e Blog (Block?) vun 3 Deeg erhuelsamem Training: dovunner 1 x Tempo, 1 x Regeneratioun an 1 x Näischt (ech muss bei d'Preisen). Duerno misst ech nees fit si fir e Block vun 11 Deeg mat >200 km.

Méi 20.2. 13 km DL, 8x100m Steigerungen
Dë 21.2. 18 km, 15x1'-1' (10+5), Puls bis 180
Më 22.2. 0 km

Midd

Nees Chance mam Wieder, dofir keng Chance mat de Féiss: ech sin niewent d'Velospist getreppelt an emgeknéckst. Den Owend deet et licht wéi. Doniewent sin ech relativ midd, mee dat schlecht Gefill ennerwee kann och vum staarke Wand kommen.

A propos Féiss:

Des milliers de chaussures s’échouent sur les plages des Pays-Bas

Des milliers de chaussures se sont échouées sur les plages de l'île Terschelling au Nord-Ouest des Pays-Bas, lundi 13 février 2006. Elles proviennent de conteneurs tombés d’un cargo lors d’une tempête. Elles ont provoqué un véritable attroupement d’habitants qui tentaient de constituer des paires. Les conteneurs ont également déversé sur le rivage des jouets, des manches de haches et des morceaux de viande. La police a été envoyée pour éviter que les îliens ne pillent les conteneurs encore fermés. Le cargo pris dans la tempête aurait perdu jusqu'à 55 conteneurs. [14/02/06-9h05]

So 19.02. 26 km, dovun 15km=>57'07" (Puls 160-172,max.178)

A wou schifft et dann?

Dat ass en Hummer!

Dann deet ee sech ganz a Plastik un, an da reent et während 21 km net eng Drëps.

An du sin ech bei de Pepé eragaangen an hun zur Fenster erausgekuckt: dunn huet et nees ugefaangen mat Eemeren ze géissen. Hoffentlech hun ech e Sonnden grad eou vill Chance.

Sa 18.02. 21 km DL, 4'45''-4'30''/km

Kabock

Och wann ech iwerhaapt keng Loscht (méi) hun, mer dato nach unzedon, hun ech haut eng flott Séance gemaach: 2x(15x 30"-30"). Dat ass allerdings net dat richtegt: de Puls geet op 175 a bleiwt dann do, méi séier wéi 1000er ass et och net. Déi nächste Kéier maachen ech et aanescht: méi séier, an duerfir awer nemmen 2x10 oder 1x15-20. Mat all dene Problemer hun ech d'Erhuelphas elo em 3-5 Deeg virgezun, wat net onbedingt negativ ze gesin ass. D'Resultat misst am Abrëll schon ze gesi sin.

Naass gin sin ech quasi guer net, d'Sonn ass esou guer während der Séance erauskomm (an der Mëttesstonn). Tip: op http://www.wetteronline.de kann een e Radarbild mat den Nidderschléi gesin, dat misst eng Extrapolatioun fir déi nächsten 2 Stonnen erlaaben...

A propos Coupe d'Europe des Clubs Chamions de Course sur Route: déi war effektiv de 15. Oktober a Portugal, an d'Franzouse waren invitéiert. Gewonnen huet e Portugies. Dat zu eisem Jickeclub. Eddi Cross-Championnat. De Médico kënne se sech un den Hut hänken.

Fr 17.02. 15 km, 2x(15x30''-30'') Puls bis 176

Wat dat schifft I

Elo hun se och nach 5 Deeg nëmme Reen mat 100 l/m2 virausgesot. Dat kajo flott gin. Mäi Reecostume huet den éischten Dag ziemlech gudd verdroen, wann een emol vun naase Knéien ofgesäit. Déi gin dann eben nogesprayt. Fir 350 € kann een dat jo awer och erwarden.

Hoffentlech léisst de Stuerm no...

Më 15.02 14 km DL lues

Mogripp?

D'Anna huet gescht 4x gudd gekatzt. Hoffentlech ass et haut besser...

Méi 13.02. 15 km DL lues
Dë 14.02. 20 km, 8x1000->3'15" (lescht: 3'07'') 2'P

Kneipengirl

"t", 11.02.2006, foto: Isabella Finzi

Gudden Tempo-DL

14 km mat enger Puls-Moyenne vu 162-168, ech sin zefridden. Wat dat elo op gemoossener, flaacher Streck heescht, gesi mer d'nächst Woch zu Kënzeg.

So 12.02. 29 km, dovun 14,5 km (7x2km-PC)=>57' / Puls=160-172

Midd

Haut hun ech e besse misse sträichen. Ech sin de Bierg bal net eropkomm, du sin et der amplaaz 22 nemmen 20 gin.
An de ganzen Hotel Simon war am Hobbi.

Sa 11.02. 20 km DL, 1h35'

Erkalt ?

Kribbelen am Hals, d'Nues leeft: O O, get et eng oder get et keng?

Fr 10.02. 15 km DL lues

e JOUR SANS

Haut hat ech e Platten. 2x d'Halschent ass vläit awer zevill zwëschent 2 Sessions.
D'nächst Woch setze mer Qualitéit viru Quantitéit.

Do 09.02. 19 km, 3x3000m =>10'37''-10'35''-10'52'' (2.km platt) - 500m P

Et geet virun

Hihi

Gëschter gudd 400er. Haut 2x d'Halschent, dat ass méi einfach.
Et war en Test fir de Programm vu März-Abrëll ze definéieren. Den Owend war ech zwar midd, awer ech hat virun allem mam Mo sénger Escalope ze kämpfen. Mar ge si mer dann, wéi midd ee vun 2x get.

Dë 07.02. 19 km, 2x(8x400m)->74'' 1'-1'10''P, 3'45''SP
Më 08.02. Moies 10 km, owes 12 km, alles lues

Horror View

De 27. Mee 2005 um 19 h war d'Temperatur um Findel nach em 28°C.
Wat get dat e Spaass.

Méi 06.02. 15 km
13 km DL+ 6x100m->16"

Back !

Haut war mol nees e gudden Dag fir ze rennen. Nei Beschtzäit (pers.) iwer 5x2km-PC:7'58"-7'48"-7'40"7'37"-7'28'', mecht 38'35'' am Total an 6" besser wéi am Februar 2005. Virdru war et eng 38'55": 1986... allerdings no moies 3x2000m. Nichts ist unmöglich...
An de Bobo ass weg.
Lethal weapon:d'Anna huet sech d'Scheller aus- (hat wollt net op den Arm...) en dunn nees selwer agerenkt. Tough, wéi säi Papa (:-))))))))))))))))))))

So 05.02. 26 km, 5x2080m crescendo ->38'35''

D'Anna kritt nei Schung

Haut 22 km, komescht Gefill am Bësch, mat Momenter deet et wéi. Op der Strooss spieren ech näischt. E Sonnde gesi mer weider.

Sa 04.02. 22 km DL, 1h45'

BACK ?

Haut GUNG et rem. 8x1000 an 3'15'' sin an der Rei. Wann ech geschter nach mat 5'-6'/km gelaf sin, sou konnt ech haut nees Gas gin. Ech war zwar net dee schnellsten, duerfir hun ech der awer 8 gepackt, an dat bei T° enner 0.

Me 01.02. 10 km Strooss (Terrain), mat der Handbrems
Do 02.02. 20 km, 8x1000m ->3'16''- 300m P